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360旋挖機參與徐州城東大道高架橋建設

文章出处:南京無限達工程設備有限公司人氣:-发表时间:2018-03-30 00:00:00【
摘要 : 南京無限達自由車輛徐工XR360旋挖機參與徐州城東大道高鐵項目建設。該工程樁徑Φ1.2、1.5米,樁深20-25米。表層爲中風化玄武岩,3-5米以下爲微風化玄武岩及基岩(frk≥100MPa),工期緊張,施工難度很大。

徐州,是江蘇省重要的經濟、商業和對外貿易中心。徐州也是國家“一帶一路”重要節點城市,淮海經濟區、長江三角洲區域中心城市,徐州都市圈核心城市,國際新能源基地,有“中國工程機械之都”的美譽。

徐州城东大道高架桥.png

爲適應不斷擴張的建設熱潮,徐州市將建立城東大道高架橋快速幹道。由于該類道路均具有開放式、多岔路口、紅綠燈的特點,因此,在日常交通運行中極易造成擁堵現象,極大影響了城市良性交通運輸狀態。爲此,徐州市相關政府決定將修建一條高架橋快速幹道。城東高架快速路項目西起三環東路,東至徐賈快速路,全線共12.32千米,其中高架段爲9.7千米,地面段爲2.62千米。道路紅線寬度爲50米~80米,主線快速路采用高架快速路與地面快速路結合的形式,其中高架設計車速爲80km/h,輔道設計車速爲60km/h,匝道設計車速爲40km/h。該道路全線主要結構物爲5個互通立交、8對平行匝道、4條地道、3座地面橋,工程費約38億元,施工結構形式多樣。待2020年建成後,將在較大程度上解決徐州目前緊張的交通環境問題。

南京無限達自由車輛徐工XR360旋挖機參與本次項目建設。該工程樁徑Φ1.2、1.5米,樁深20-25米。表層爲中風化玄武岩,3-5米以下爲微風化玄武岩及基岩(frk≥100MPa),工期緊張,施工難度很大。XR360作爲主力施工設備,專門施工于硬標段,充分發揮其入岩強、整機最穩定的特性。

徐州城东大道高鐵施工.jpg

玄武岩爲火山噴出岩,其礦物顆粒細密、石英含量占50%左右,岩體完整性好,給旋挖機施工帶來嚴峻的考驗。

在此項目中,XR360旋挖設備配置特制微風鑽具,並在轉速、加壓、泥漿、排渣、降溫等方面有著出色的表現力,平均每根樁鑽進時間均穩定在30小時以內、微風化玄武岩施工效率70-80cm/h。

無限達XR360旋挖機憑借高效、穩定及貼心的有码在线售後服務得到了施工方的一致稱贊。

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