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超實用的旋挖鑽機維修小技巧,建議收藏!

文章出处:南京無限達工程設備有限公司人氣:-发表时间:2019-05-13 00:00:00【
摘要 : 旋挖鑽機啓動冒黑煙?油管漏油?旋挖鑽機經常因爲一些小毛病導致機器運轉時出現故障,機主們遇到這類問題往往都是找維修廠,花了大量時間和金錢,其實,這些小問題我們自己也是可以解決的。

旋挖鑽機經常因爲一些小毛病導致機器運轉時出現故障,機主們遇到這類問題往往都是找維修廠,花了大量時間和金錢,其實,這些小問題我們自己也是可以解決的,下面,南京無限達擁有超過10年維修經驗的師傅就教大家一些維修鑽機的小技巧:

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1、巧修高壓油管接頭滲油
工程機械設備柴油機高壓油管兩邊的凸頭與噴油泵、噴油器連接,其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來保持穩定封口。一旦其接觸面因變形或損壞而滲油,還可以從廢氣缸墊上剪下來1片直徑爲6mm的圓形銅皮,在中間紮1個1.5mm的孔,也可以用1個外徑爲6mm銅墊,將其墊在高壓油管接頭凸頭與凹坑兩者之間,再將連接螺母緊固即可做到密封性。

在實際修理之中,無需漏裝高壓油管夾塊,不然會引起高壓油管剛性欠缺,當發動機運行後經常出現震動時,高壓油管接頭非常容易被震動、損壞而滲油。

2.巧拆氣缸蓋
修理工作人員在拆裝柴油機氣缸蓋時,即使擰松氣缸蓋螺母,但氣缸蓋很難易拿掉,一些維修工作人員用一字起子插在氣缸墊處硬撬氣缸蓋,那樣極易毀壞氣缸墊或把氣缸蓋拆壞。

我們提議,在拆換氣缸蓋時先無需拆噴油泵,使氣缸內做到封口。待擰松氣缸蓋螺母後,迅速轉動曲軸,借活塞杆壓縮行程中在氣缸內産生的空氣壓力,頂起氣缸蓋,使氣缸蓋與汽缸體剝離。

3.加長發動機罩氣彈簧
我廠旋挖機種類較多,支承旋挖機發動機罩的氣彈簧長度各有不同。有時候備件庫的氣彈簧型號不符,長度不足,不能與發動機罩蓋連接,還可以將氣彈簧加長後取代。

取代具體方法給出:最先,將氣彈簧氣壓筒端的接頭擰掉。次之,依照氣彈簧需要增加的長度,剪取1根M8螺杆,並擰到氣彈簧氣壓筒端,再一次,將3個M8螺母對齊後焊接在一起,並擰到M8螺杆,隨後,將擰掉的氣壓筒接頭裝到3聯螺母上,最終,時需將加長的氣彈簧重新安裝到發動機罩上。 

4.巧排液壓油泵氣體
液壓油泵脆化或其進油口封口關不緊,會使液壓傳動系統吸入氣體,引起工程機械設備工作設備不能動作,還將會引起轉向無力,以至于不能轉向。液壓油泵長期吸入氣體,會導致液壓油泵的損壞。

可選用下列辦法排出來液壓傳動系統氣體:先將液壓油泵進油軟管拆開來,向進油管內灌滿液壓油,再將進油軟管重新安裝好,液壓傳動系統及轉向即可恢複過來。 

5.巧修多通道調換閥閥芯卡滯
當旋挖機升降、傾斜液壓多路閥閥芯卡滯時,維修工作人員往往先往液壓多路閥閥芯表面塗抹機油,再循環往複活動操縱杆多次,閥芯也許當時能夠活動自如,有時候旋挖機工作數小時後還會出現卡滯現像。

只不過閥芯卡滯的原因是閥芯密封圈壓縮量過大。應將液壓多路閥閥杆密封環的端蓋拆下,墊上1個墊紙,減小橡膠密封圈壓縮量,隨後將密封環的軸承端蓋旋緊,液壓多路閥閥芯卡滯機械故障即可從而消除。

希望以上小编整理的旋挖鑽機维修小技巧能够帮助到您,敬请期待更多的旋挖鑽機维修及配件知识!


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