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深圳地鐵11號線列車于12月6日19:48起恢複運行(打樁機違規作業)

文章出处:南京無限達工程設備有限公司人氣:-发表时间:2017-12-07 00:00:00【
摘要 : 經過市地鐵集團全力搶修及系統安全檢查,深圳地鐵11號線紅樹灣南-後海下行隧道已具備列車運行條件,地鐵集團于12月6日19:48起恢複11號線運行。爲確保行車安全,列車在該區間將實施限速運行。

2017年12月6日7時,因外部施工打樁機擊穿深圳地鐵11號線紅樹灣南-後海下行隧道,致使11號線高速行駛的列車撞斷樁頭而停運,列車嚴重受損,大量乘客滯留。

經現場初步核實,該事故因非地鐵工程施工單位(正業建設有限公司)未經申報擅自打樁施工所致,樁頭擊穿地鐵11號線紅樹灣南-後海下行盾構隧道結構,致使高速行駛的11號線列車撞斷樁頭,列車嚴重受損,相關地鐵設備不同程度損傷,導致行車被迫停運,地鐵方面執行應急程序,引導列車乘客沿隧道疏散往後海站以確保運營安全,事件中無乘客受傷。

經過市地鐵集團全力搶修及系統安全檢查,深圳地鐵11號線紅樹灣南-後海下行隧道已具備列車運行條件,地鐵集團于12月6日19:48起恢複11號線運行。爲確保行車安全,列車在該區間將實施限速運行。

深圳地鐵11号线被打桩机击穿.jpg

鑒于該事件對公共安全造成嚴重威脅,影響惡劣,市住建局已督促南山區有關部門在查清事實後,嚴格按照相關規定,對涉事企業、人員進行頂格處罰。同時,市住建局將全力配合案件的查處工作,及時將事故線索移送公安部門。

下一步,市住建局將積極會同相關部門采取措施,完善和健全管理長效機制,包括督促各區強化小散工程監管,加強地鐵安全保護區監督等,以進一步強化安全意識和安全行爲,切實維護地鐵運營安全。

南京無限達提醒施工單位們,一定要按照相關部門規定進行打樁施工,申報之後經允許後再進行打樁施工,規範合理地運用打樁機旋挖鑽機等。



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