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爲什麽加大基礎設施的力度,要強調“補短板”?

文章出处:南京無限達工程設備有限公司人氣:-发表时间:2018-08-29 00:00:00【
摘要 : “補短板”來源于政府工作報告中的“三去一降一補”:著力補齊短板是推進結構性改革的關鍵點之一。木桶理論中的“短板理論”,對于中國國情來說,就是要解決經濟發展不平衡的問題。

    为什么每一次强调“补短板”,后面都会强调加大基础设施领域补短板的力度,或者是推进重大工程建设。

短板源于”短板理論”,指盛水的木桶是由許多塊木板箍成的,盛水量也是由這些木板共同決定的。若其中一塊木板很短,則此木桶的盛水量就被短板所限制。這塊短板就成了這個木桶盛水量的“限制因素”(或稱“短板效應”)。若要使此木桶盛水量增加,只有換掉短板或將短板加長才成。

   “補短板”來源于政府工作報告中的“三去一降一補”:著力補齊短板是推進結構性改革的關鍵點之一。木桶理論中的“短板理論”,對于中國國情來說,就是要解決經濟發展不平衡的問題。

我國在交通、水利、能源、信息、管網等領域仍然存在不少短板,特別是中西部地區發展不平衡不充分的問題依然比較突出,基礎設施投資有巨大的空間和潛力。補齊基礎設施領域的短板,可以有效提升中國經濟“木桶容量”,也能更好地增進民生福祉,拉動中國經濟的發展。

    所以在7月23日的国常会结束后,总理于26日就飞抵拉萨贡嘎机场,直奔川藏铁路拉林段施工现场。川藏铁路是国家“十三五”规划关键项目,总投资2700亿元,目前已具备全线开工条件。

總理說,川藏鐵路不僅是西藏人民的期盼,也是有码在线人民的心願,其投資建設將會帶動巨大的經濟和社會效益,是我們早已看准、遲早要建的有效投資項目。還指出“我國目前發展不平衡,中西部基礎設施建設滯後,要加快補齊這個短板,通過擴大有效投資,加快中西部基礎設施建設,逐步縮小東中西部發展差距。”


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此文關鍵字:基礎工程,川藏鐵路,基礎建設
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