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小型旋挖钻出租 解决郑万高鐵施工难题

文章出处:南京無限達工程設備有限公司人氣:-发表时间:2018-03-23 00:00:00【
摘要 : 2018年,鄭萬高鐵湖北段正在建設中,成功破解了軟岩富水隧道施工難題。南京無限達工程設備有限公司现在湖北有多台280、360小型旋挖鑽機对外出租,租设备可以直接拨打我们车辆负责人的有码在线17068681111!!

2018年,鄭萬高鐵湖北段正在建設中,成功破解了軟岩富水隧道施工難題。

鄭萬高鐵湖北段11座隧道總長29.415公裏,其中高風險的四、五級軟弱圍岩占隧道總長的88%。鄭萬高鐵襄陽段長隧道——黃家溝隧道全長7827米,是全線重難點工程,地質複雜,主要以砂質、碳質頁岩爲主。圍岩整體性極差,收斂變形量較大,容易發生滑塌、掉塊,安全風險大。

由于隧道湧水嚴重,圍岩軟弱,技術施工人員采取“小導管軟岩高壓注漿預加固技術”等科技組合起來:先用旋挖鑽實施做20米至30米的超前深孔,進行裂隙水的引排;在開挖過程中,在掌子面沿隧道輪廓施做超前小導管,采用高壓注漿泵進行注漿,築起固土止水的“金剛罩”,另外增大排水能力治理水患。這套工藝不但抑制了圍岩變形,讓豆腐渣石質迅速固結,由軟變硬,而且解決了隧道湧水問題,大大提高了施工效率。

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據悉,鄭萬高鐵是(鄭州—重慶)鄭渝高鐵的重要組成部分,也是京昆高鐵大通道的重要一段,線路全長818公裏,是構建中國西南地區與華中、華北等地區快速客運網的主要通道。


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